隨著(zhù)人們對于安全意識的提高，對于消防產(chǎn)品的要求越來(lái)越嚴格，不能出現絲毫的紕漏。尤其是地鐵站這種人流量大的公眾場(chǎng)所，對于消防的要求更是嚴格。越是嚴格的地方，對于消防產(chǎn)品的靈敏度要求越高，這其中就包含了吸氣式感煙火災探測器。
深圳地鐵11號線(xiàn)，北京地鐵1號線(xiàn)等已經(jīng)使用了吸氣式感煙火災探測器，而在標準也有明確的規定：
《地鐵設計防火標準》GB51298-2018中9.3條款：車(chē)輛基地的停車(chē)庫、列檢庫、停車(chē)列檢庫、運用庫、聯(lián)合檢修庫及物資庫等庫房應設置火災探測器，其中的大空間場(chǎng)所宜采用吸氣式空氣采樣探測器、紅外光束感煙火災探測器及可視煙霧圖像探測器等。
也就是說(shuō)在地鐵的部分地區，標準上已經(jīng)明確規定，大空間區域宜采用吸氣式或者空氣采樣探測器，提高區域的防火等級。吸氣式感煙火災探測器的采樣管網(wǎng)布置極其靈活，采樣管道可以隱蔽安裝，不破壞整體裝飾效果，把采樣點(diǎn)美觀(guān)地融入到地鐵車(chē)站的裝飾中，減少對站廳、站臺區域的整體美觀(guān)性的破壞。
地鐵車(chē)站的煙氣流處于高速氣流環(huán)境，特別是車(chē)站站臺區域，由于受到列車(chē)進(jìn)出站的活塞風(fēng)影響，導致煙霧被空氣流稀釋和改變方向。在這種情況下，高靈敏度的吸氣式感煙火災探測器通過(guò)主動(dòng)吸氣的方式引導煙霧氣流流向采樣孔，從而使初期火災產(chǎn)生的煙霧不會(huì )由于外界氣流干擾因素的影響而產(chǎn)生漏報警。
吸氣式感煙火災探測器在地鐵站的應用會(huì )越來(lái)越多，方案也越來(lái)越成熟，不遠的將來(lái)，吸氣感煙探測器的應用場(chǎng)景會(huì )越來(lái)越多，成為眾多報警設備中優(yōu)秀成功的大空間預警設備。
